I A (Ručně vedené nízkozdvižné vozíky)

Test č. 8a

1. Zasahovat do konstrukce vozíků a do stanoveného způsobu jejich práce je:

a) dovoleno komukoliv

b) bez písemného souhlasu jejich výrobce nebo dovozce zakázáno

c) dovoleno se souhlasem útvaru bezpečnosti práce

2. Jedna ze základních podmínek pro obsluhu manipulačních vozíků je:

a) aby, oblek, obuv a osobní ochranné pracovní prostředky nebyly na závadu bezpečného ovládání vozíku

b) aby byla poučena o obsluze manipulačního vozíku a platných předpisech svým nejbližším spolupracovníkem

c) aby měla tuto práci uvedenou v pracovní smlouvě

3. K povinnostem provozovatele patří především:

a) kontrolovat plnění povinností obsluhy manipulačních vozíků

b) zajistit, aby ostraha nepouštěla řidiče v pracovní době mimo objekt

c) zajistit, aby vozíky měly své určené místo, kde je možno provádět očistu

4. Opouští-li obsluha vozik:

a) nemusí být vozík zajišťován, jezdí-li na vozíku několik obsluhovatelů a předávání klíčů je obtížné

b) musí jej zajistit proti zneužití nepovolanou osobou

c) nemusí vozík zajišťovat, jedná-li se o střežený objekt

5. Obsluze manipulačního vozíku je zakázáno:

a) požívat alkoholické nápoje a omamné látky před jízdou, během jízdy a po jízdě

b) požívat alkoholické nápoje a omamné látky před jízdou a během jízdy

c) požívat před jízdou a během jízdy alkoholické nápoje a jakékoliv léky

6. Neodpovídá-li břemeno svou hmotností, rozměry a uložením zásadám bezpečnosti práce:

a) řídí se obsluha vozíku v zásadě citem pro přepravu takového břemene

b) řídí se obsluha vozíku příkazy, které dostane od provozovatele

c) je obsluha vozíku povinna odmítnout přepravu tohoto břemene

7. Pro zaměstnance — obsluhovatele v akumulátorovně platí:

a) že musí být seznámen s návodem pro používání, pro obsluhu údrzbu a popřípadě opravu akumulátorových baterií

b) že musí uposlechnout pokynů, dá-li mu je jeho nadřízený, bez ohledu, je-li na tuto práci zaškolen

c) že si musí všechny bezpečnostní předpisy vyvěsit tak, aby na ně při práci nepřetržitě viděl

8. Přepravou nebezpečných nákladů se rozumí:

a) zásadně jen přeprava nákladů, které jsou takto označeny

b) pouze přeprava nákladů hořlavých a výbušných

c) přeprava takového nákladu, který svými fyzikálními, chemickými, bakteriologickými nebo radioaktivními účinky může ohrozit obsluhu nebo ostatní účastníky provozu

9. Důvodem k neprovozuschopnosti vozíků jsou kromě jiného:

a) deformovaný nebo prasklý rám, či náprava kmitající kola, nadměrně poškozené ráfky, či díly kol

b) jakékoliv poškození rámu vozíku

c) není-li vozík vybaven z boků, zepředu a zezadu výstražným šrafováním

10. Výzvě policisty nebo oprávněného zaměstnance ke zkoušce, zda obsluha není pod vlivem alkoholu nebo jiné omamné látky:

a) se nemusí obsluha podrobovat, neboť je toto považováno za omezení lidských práv

b) se nemusí podrobit, má právo odmítnout, pokud žádné látky nepožil

c) je obsluha vozíku povinna se podrobit

11. U ručně vedených vozíků se stupačkou při projíždění obtížnějšími místy, těsnými prostory, prudkými zatáčkami, při nabírání nákladu je nejbezpečnější:

a) obsluhovat vozík ze stupačky

b) obsluhovat vozík za chůze

c) provádět úkon s co největším odstupem a s nataženýma rukama

12. Pro komunikace, kde je častý výskyt ostrých předmětů (špony, dráty, apod.) jsou nejvhodnější kola:

a) s ocelovými obručemí

b) s pneumatikami opatřenými ocelovým kordem

c) s plnopryžovými obručemí a obručemi jiné konstrukce

13. Snížení životnosti akumulátorové baterie způsobuje, jestliže ji:

a) používáme při zvýšených teplotách nebo mrazu

b) používáme při zvýšených teplotách, mráz nevadí

c) používáme při zvýšeném mrazu, teplota do 80 °C nevadí

14. Přeprava kyselin a zásad:

a) se provádí pouze s písemným souhlasem hygieniků

b) se provádí ve speciálním balení v souladu s předpisy pro jejich bezpečnou přepravu

c) je manipulačními vozíky zakázána

15. Sulfatace akumulátoru bývá způsobena:

a) doléváním akumulátoru kyselinou solnou

b) především nedostatečnou hladinou elektrolytu v článcích a následnou oxidací

c) splachováním solí z povrchu akumulátoru, dojde-li k přelití akumulátoru

16. Provozovatel je mimo jiné odpovědný za to, že:

a) obsluha manipulačního vozíku má odbornou způsobilost k obsluze a musí být prokazatelně pověřena k obsluze daného vozíku

b) je povolena jízda vozíku na účelové komunikaci příslušným okresním úřadem

c) je povolena jízda vozíku příslušným DI Policie ČR

17. Je-li vozík ponechán bez dozoru, je tím míněno:

a) vzdálení se od vozíku tak, že obsluha nemůže v případě potřeby okamžitě zasáhnout

b) takový stav, kdy se obsluha vozíku nenachází na sedadle obsluhy vozíku

c) že vozík byl vyřazen z působnosti státního odborného dozoru

18. V provozu se smí používat pouze vozíky které mají provedenou technickou kontrolu s kladným výsledkem, což se pozná podle toho, že:

a) tyto vozíky mají namontovánu státní poznávací značku

b) na vozíku je kniha technických kontrol

c) na vozíku je umístěn příslušně vyznačený samolepící štítek kontrolního místa

19. Povrch akumulátorové baterie je nutno udržovat v čistotě a je:

a) potřeba povrch denně omývat vodou

b) zakázáno pokládat na baterii jakékoliv předměty, nářadí apod.

c) nutné alespoň 1x týdně omývat povrch vodou

20. Po odstavení elektrovozíků je třeba:

a) připojit trakční akumulátorovou baterii k nabíječce s ohledem na čerpání nabíjecích cyklů

b) provést vyčištění všech silových kontaktů

c) proměřit elektrické obvody

21. V případě náhlé nevolnosti nebo zhoršení zdravotního stavu obsluha manipulačního vozíku:

a) odmítne obsluhu vozíku pouze v případě, že má na toto platné lékařské potvrzení

b) je povinna toto oznámit provozovateli a nechá na jeho zvážení, bude-li obsluhovat vozík

c) je povinna odmítout obsluhu vozíku

22. Nenaložené vozíky se mají pohybovat na svazích nabíracími prostředky břemenem:

a) po svahu dolů, bez rozdílu druhů

b) po svahu dolů s výjimkou vozíků s bočním ložením a vozíků bez zdvihu

c) po svahu dolů, toto platí především pro vozíky bez zdvihu

23. Otevírání vrat nebo dveří nárazem vozíku je:

a) zásadně vždy zakázáno

b) dovoleno, dá-li se předem zvukové znamení

c) zakázané, pokud se nejedná o vrata k tomu účelu uzpůsobená

24. V provozu se smí používat pouze vozíky které mají provedenou technickou kontrolu s kladným výsledkem, což se pozná podle toho, že:

a) na vozíku je umístěn příslušně vyznačený samolepící štítek kontrolního místa

b) tyto vozíky mají namontovánu státní poznávací značku

c) na vozíku je kniha technických kontrol

25. Aby byla funkce pojistek zachována, je zakázáno:

a) provádět kontrolu pojistek při zapojeném akumulátoru

b) nahrazovat pojistky pojistkami vyšších hodnot nebo jinými kovovými předměty

c) vyměňovat pojistky bez přítomnosti odborného pracovníka