I D (Ručně vedené vysokozdvižné vozíky)

Test č. 13a

1. Odborné znalosti, popřípadě praktické dovednosti provozovatel u obsluhy manipulačních vozíků ověřuje:

a) vždy na závěr základního školení a praktického zaučení obsluhy manipulačních vozíků a na závěr opakovaného školení

b) vždy, když zjistí porušování bezpečnostních předpisů

c) pouze tehdy, nařídí-li mu to nadřízený orgán

2. Před vjezdem nebo výjezdem manipulačního vozíku do silničního vozidla, nebo železničního vagónu, je třeba se přesvědčit:

a) zda byla učiněna nezbytná opatření k zamezení jeho posunutí

b) byl-li o tom informován dispečer dopravy nebo vedoucí posunu

c) jestli byl ložný prostor předem řádně vyvětrán

3. Pro provoz manipulačních vozíků je jedním z hlavních požadavků:

a) aby provoz vozíku a jeho technický stav byl co nejbezpečnější a nejekonomičtější

b) aby příprava a manipulace byla provedena za každých okolností co nejrychleji, aby nedocházelo ke ztrátovým časům

c) aby vozíků nebylo používáno pro jiná střediska než kterým jsou přiděleny

4. Obsluha manipulačního vozíku je povinna zejména:

a) před započetím jízdy dát zvukové znamení

b) vyžaduje-li to bezpečnost provozu, přibrat potřebný počet způsobilých a náležitě poučených osob

c) dohlédnout, aby u vozíku byly vždy řádně dolévány pohonné hmoty na plnou hodnotu, a to nejlépe alespoň 2x za směnu

5. Manipulace břemene o neznámé hmotnosti:

a) je zakázána

b) je možná pouze nemáme-li možnost jak hmotnost zjistit

c) je dovolena, pokud to povaha prací vyžaduje

6. Základním dokladem k obsluze manipulačního vozíku je:

a) průkaz obsluhy zdvihadel

b) závodní průkaz

c) platný průkaz odborné způsobilosti obsluhy manipulačního vozíku

7. Do uzavřeného prostoru (z hlediska škodlivin) elektrovozíky:

a) mohou zajíždět jenom po dobu nezbytně nutnou, a to pouze v případě, je-li vyřešeno řádné větrání prostoru

b) mohou zajíždět na neomezeně dlouhou dobu

c) zajíždět nesmí, je jim vjíždět zakázáno

8. Snížení životnosti akumulátorové baterie způsobuje, jestliže ji:

a) používáme při zvýšených teplotách, mráz nevadí

b) používáme při zvýšeném mrazu, teplota do 80 °C nevadí

c) používáme při zvýšených teplotách nebo mrazu

9. Manipulační vozíky a jejich přídavná zařízení musí být v takovém stavu:

a) aby neměly víc než dvě závady, pro které nemohou být použity v provozu

b) aby nemohly ohrozit bezpečnost osob, škody na majetku nesmí přesáhnout 1000,—Kč

c) aby nemohly ohrozit bezpečnost osob, majetku nebo provozu

10. Řidič, který měl účast na dopravní nehodě, je povinen se zdržet požití alkoholického nápoje a jiných návykových látek po dobu:

a) do kdy by to bylo na újmu zjištění, zda před jízdou nebo během jízdy požil alkoholický nápoj nebo návykovou látku

b) dokud neposkytne první pomoc zraněné osobě

c) dokud nepřivolá odbornou lékařskou pomoc

11. Přesuvná manipulace (smykem, tažením, tlačením):

a) není dovolena, pokud pro tento způsob manipulace nejsou manipulační jednotky uzpůsobeny (např. speciální lyžiny pro krátký přesun)

b) je dovolena

c) je dovolena, je-li nezbytně nutná

12. Do prostředí s nebezpečím výbuchu mohou vjíždět:

a) za zvýšené opatrnosti všechny akumulátorové vozíky

b) pouze vozíky v protipožárním nebo protivýbušném provedení

c) vozíky, které jsou do tohoto prostředí konstruovány

13. Pro životnost trakčního akumulátoru je nejhorší, čerpáme-li nabíjecí cykly tímto způsobem:

a) nabíjí-li se a vybíjí—li se akumulátor až na hranici stanovenou výrobcem

b) pohybuje-li se napětí akumulátoru na spodní hranici a akumulátor je nabit pouze částečně

c) je-li akumulátor nabit na horní hodnotu napětí, vybije—li se částečně

14. Pro přepravu vozíků výtahy nebo zvižemi platí:

a) že se do klece může vjíždět, je-li klec v rovině s podlahou, nebo je-li rozdíl podlah vyrovnán nájezdovým můstkem

b) že se do klece smí vjíždět pomalu a jen tehdy, je-li výtah nebo zdviž na stejné úrovni s podlahou

c) že se do klece může vjíždět, zdolá-li vozík rozdíl podlah

15. Sulfatace akumulátoru bývá způsobena:

a) doléváním akumulátoru kyselinou solnou

b) především nedostatečnou hladinou elektrolytu v článcích a následnou oxidací

c) splachováním solí z povrchu akumulátoru, dojde-li k přelití akumulátoru

16. Při najíždění manipulačního vozíku na podlahy silničních vozidel, či železničních vagónů platí, že:

a) je třeba se přesvědčit, zda byla učiněna nezbytná opatření k zamezení jejich posunutí a jsou-li zachovány podmínky pro stabilitu

b) je třeba se přesvědčit, nejedná-li se o sklápěcí karosérii, neboť najíždění na ni je zakázáno

c) musí být vždy vozidlo zajištěno klíny z obou stran a pružící prvky vozidla vyřazeny z činnosti

17. Otevírání vrat nebo dveří nárazem vozíku je:

a) zásadně vždy zakázáno

b) zakázáno, pokud se nejedná o vrata k tomu účelu uzpůsobená

c) dovoleno, dá-li se předem zvukové znamení

18. Při upuštění ojky u ručně vedeného vozíku:

a) musí být ojka samočinně zvednuta do horní polohy a vozík musí zabrzdit

b) musí ojka zůstat v poloze, ve které ji obsluha pustila

c) musí ojka klesnout do spodní polohy

19. Zvedací zařízení a přídavná zařízení se smí používat:

a) pro účely, které určí provozovatel

b) podle uvážení obsluhy

c) zásadně pro účely, pro které jsou konstruovány a určeny výrobcem nebo dovozcem

20. Kontrola stavu nabití akumulátorové baterie se provádí:

a) zkouškou zkratováním

b) zásadně předepsanými pomůckami

c) zásadně mimo akumulátorovnu

21. Vysokozdvižný vozík s touto tabulkou nosnosti má převézt rovnoměrně ložené břemeno o hmotnosti 3100 kg a jehož půdorysné rozměry jsou 140 x 80 cm

a) vozík převeze pouze na šířku

b) vozík převeze i na délku

c) vozík nepřeveze

22. Přepravní polohou u čelních vysokozdvižných vozíků je:

a) poloha, kdy jsou vidlice zdvižené do výšky volného zdvihu

b) taková poloha, kdy břemeno je převáženo v co nejnižší poloze tak vysoko, aby nedošlo ke styku vidlic a břemene s komunikací, pokud to konstrukce zvedacího zařízení a povaha nákladu umožňuje, musí být zcela zaklopeno

c) poloha, kdy jsou vidlice spuštěny do nejnižší možné polohy a zvedací zařízení zaklopeno

23. Nadzdvihovat a ustavovat manipulační jednotky do žádané polohy pouze jedním ramenem vidlice:

a) je zakázáno

b) je dovoleno

c) je dovoleno, pouze usnadní-li to snadnější nabrání

24. Provádění závěsné manipulace je možné:

a) nástavbami nebo paletami a provléknutím vázacích prostředků nabíracími otvory

b) manipulačními jednotkami opatřenými konstrukčními prvky pro bezpečné připojení vázacích nebo závěsných prostředků nebo prostředků pro bezvazačovou manipulaci

c) když závěsná místa jsou výše než 1,8 m nad místem bezpečného postavení vazače

25. Pro vytváření stohů různých manipulačních jednotek platí:

a) že stohovat různé manipulační jednotky lze pouze v případě, kdy vytvořený stoh bude stabilní a v místním řádu skladu budou stanoveny bezpečnostní podmínky pro tento způsob stohování

b) že se vytvářejí z prázdných a ložených manipulačních jednotek vždy dle uvážení

c) že je zásadně zakázáno stohovat ložené a prázdné manipulační jednotky do jednoho stohu