II W1, W2 (Čelní vysokozdvižné vozíky se spalovacím motorem)

Test č. 37

1. Provoz manipulačních vozíků musí každá organizace, která je provozuje:

a) vyžádat si písemné povolení nadřízeného orgánu k provozování manipulačních vozíků

b) zajistit prokazatelné seznámení určených zaměstnanců (každého z jejich funkce a odpovědnosti) s bezpečnostními předpisy pro manipulační vozíky, s předpisy pro konstrukci, zkoušení, provoz, údržbu a opravy manipulačních vozíků

c) obrátit se na místě správní orgán s žádostí o povolení provozování manipulačních vozíků

2. Přídavná zařízení:

a) musí mít od výrobce, nebo dovozce, vypracované technologické postupy pro výrobu a montáž, nikoli však pro obsluhu

b) musí být opatřena výrobním, nebo-li typovým štítkem

c) jsou zařízení, na která se nevztahují jiné předpisy, neboť jsou používána na manipulačních vozících, které jsou již schváleny

3. Při najíždění, nebo vyjíždění manipulačních vozíků z návěsu nezavěšeného na tahač:

a) je nutné se pouze přesvědčit, zda jsou kola podložena a je-li nájezdový můstek řádně zajištěn

b) je nutné návěs podepřít podpěrami, aby se zamezilo zdvižení konce návěsu

c) platí, že je zásadně zakázáno toto provádět, protože k zachování stability je třeba propojení s tahačem

4. Přesahuje-li břemeno délku, či šířku vozíku:

a) je jednou z podmínek, že průmět těžiště přepravovaného břemene leží v půdorysu ložné plochy vozíku a přitom je v bezpečné vzdálenosti od nejbližší klopné hrany

b) je přeprava zakázána

c) musí být při jeho přepravě vyloučen ostatní provoz vozidel a vozíků

5. Jízdu přes překážky, která může způsobit poškození nebo poranění:

a) může obsluha provádět, pouze je-li na to připravena

b) obsluha vozíku nesmí provádět a musí se jí vyvarovat

c) provádí obsluha vozíku pouze na písemný příkaz provozovatele

6. Zasahovat do konstrukce vozíků a do stanoveného způsobu jejich práce je:

a) bez písemného souhlasu jejich výrobce nebo dovozce zakázáno

b) dovoleno komukoliv

c) dovoleno se souhlasem útvaru bezpečnosti práce

7. Pro vozíky se spalovacím motorem platí, že do uzavřeného prostoru:

a) smí zajíždět, nejsou-li překročeny nejvyšší přípustné koncentrace škodlivin v pracovním ovzduší a jsou-li vybaveny katalyzátorem

b) mohou zajíždět a pracovat v něm neomezeně

c) smí zajíždět jen tehdy, jsou-li vybaveny lapačem jisker

8. Při čerpání pohonných hmot platí:

a) že před čerpáním pohonných hmot musí obsluha vozíku zastavit motor a vypnout zapalování

b) že po naplnění musí být vždy zamčeno hrdlo palivové nádrže

c) že musí být přítomen ještě jeden zaměstnanec, který provede záznam o odběru

9. Pro prvozní brzdu platí, že:

a) musí udržet vozík se jmenovitým nákladem na maximálně dostupném svahu

b) musí udržet vozík se jmenovitým nákladem na maximálně dostupném svahu do 15%

c) musí udržet samotný vozík na maximálně dostupném svahu

10. Účastníci dopravní nehody jsou povinni:

a) předložit si navzájem písemné pověření provozovatele

b) navzájem si předložit osvědčení o technickém průkazu

c) prokázat si na požádání navzájem svou totožnost

11. Při stohování musí být vyloučena možnost sklouznutí, nebo poškození manipulační jednotky v nabíracích otvorech, přičemž:

a) při nabírání je povolen pouze mírný náraz nosné vidlice na části manipulační jednotky

b) přesah nosné vidlice přes vnější rozměry manipulační jednotky není větší než 1/3 délky vidlic

c) vidlice musí pevně podpírat manipulační jednotku, která je rovnoměrně ložená nejméně ve 2/3 její délky, nebo šířky ve směru nabírání

12. Pro přerušení provozu vysokozdvižného vozíku platí, že:

a) musí být vidlice (nabírací prostředek břemene) zcela spuštěny

b) vidlice se ponechávají v přepravní poloze, protože se jedná o úsporu paliva, které by bylo potřeba k opětovnému zvednutí

c) je nutno zvednout vidlice do výše, aby se o ně nezakopávalo

13. Nesprávná manipulace, či porušování předpisů pro použití propan—butanu může způsobit:

a) že dojde k otravě lidí

b) výbuch či požár

c) požár, výbuch, či zamoření jedovatým plynem

14. Pro chladící kapalinu u spalovacího motoru platí, že:

a) se do ní nesmí dostat voda, aby nedošlo k zamrznutí

b) před uvedením motoru do chodu je nutno zkontrolovat její množství

c) musí mít ještě mazací účinky

15. Vodorovný pohyb vysokozdvižného vozíku s namontovanou montážní plošinou (na níž se zdržují zaměstnanci):

a) není dovolen, pokud se nejedná o malé úpravy polohy, nezbytné pro pracovní úkon

b) je povolen pouze, jedná-li se o přepravu osob na plošině

c) je povolen pouze v případě, je-li to nutné k přejetí k místu, kde se pracuje

16. Kontrolu, případně dotažení kolových matic provádí:

a) vždy jen oprávněný opravář při pravidelné údržbě

b) obsluha před vyjetím

c) pouze servis

17. Narušená soudržnost ráfku a obručí u plnopryžových kol a obručí jiné konstrukce:

a) ještě není důvodem k neprovozuschopnosti

b) je důvodem k neprovozuschopnosti pouze u vozíků, jejichž konstrukční rychlost je větší než 15 km/h

c) je důvodem k neprovozuschopnosti

18. Vozíky vybavené přídavným zařízením je třeba:

a) provozovat pouze, je-li k tomu dán písemný souhlas výrobce, nebo dovozce

b) v případě, že nepřepravují břemeno, provozovat jako nezatížené

c) provozovat jako částečně zatížené i když nepřepravují břemeno

19. Při odbočování vpravo se musí řidič:

a) zařadit na pravou krajnici

b) zařadit do středu pravé poloviny vozovky

c) zařadit co nejblíže k pravému okraji vozovky; musí-li přitom s ohledem na rozměry vozíku, či nákladu vybočit doleva, dává vždy jen znamení o změně směru jízdy vpravo

20. Není-li vozík vybaven směrovými světly, nebo při jejich poruše:

a) dává se znamení o změně směru jízdy upažením

b) znamení o změně směru jízdy není nutno dávat

c) dává se znamení o změně směru jízdy střídavým zapínáním a vypínáním obrysových nebo potkávacích světel

21. Vysokozdvižný vozík s touto tabulkou nosnosti má převézt břemeno s těžištěm uprostřed, o hmotnosti 1550 kg, a jehož půdorysné rozměry jsou 140 x 80 cm