Školení Fojtů

1. Jedna ze základních podmínek pro obsluhu manipulačních vozíků je:

a) aby byla poučena o obsluze manipulačních vozíků a platných předpisech svým nejbližším spolupracovníkem

b) aby měla tuto práci uvedenou v pracovní smlouvě

c) aby oblek, obuv a osobní ochranné pracovní prostředky nebyly na závadu bezpečného ovládání vozíku

2. Pokud vlastník, uzavřené účelové komunikace veřejně nepřístupné, stanoví způsob užívání této komunikace, (stanoví pravidla):

a) jsou jím stanovená pravidla na této komunikací pro řidiče závazná

b) jedná protiprávně, na všech pozemních komunikacích platí jen zák.č.361/2000 Sb.

c) není třeba tato pravidla dodržovat

3. Za řádné uložení a upevnění přepravovaného břemene:

a) je odpovědná obsluha vozíku

b) je odpovědný pracovník, který ho nakládal

c) obsluha vozíku neodpovídá

4. Při přepravě břemen platí, že břemeno:

a) smí zasahovat do prostoru obsluhy vozíku, pokud to není více než 20 cm

b) může zasahovat do prostoru obsluhy vozíku, pokud mu brání v obsluze nepatrně

c) nesmí zasahovat do prostoru obsluhy vozíku a překážet mu v obsluze

5. Používat vozík, jehož technický stav nesplňuje požadavky bezpečného provozu je:

a) povoleno jen se souhlasem provozovatele

b) obsluze vozíku zakázáno

c) možno pouze tehdy, má-li k tomu obsluha vozíku písemný souhlas provozovatele

6. Obsluha manipulačního vozíku musí být kromě jiného prokazatelně seznámena:

a) se zásadami pro denní kontrolu, údržbu a obsluhu vozíku

b) se zásadami potřebnými pro ukládání materiálů do přepravních skříní, na palety a jejich stohováním

c) s vyhláškou č.102/1995 Sb., ve znění pozdějších předpisů o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích

7. V horkém prostředí se smí elektrovozíky pohybovat:

a) do té doby, než se elektrolyt trakčního akumulátoru zahřeje na teplotu, která by mohla způsobit poškození akumulátoru

b) mají-li napětí a dokud jezdí

c) dokud elektrolyt v trakčním akumulátoru není zahřát nad 60°C

8. Pro zaměstnance obsluhovatele v akumulátorovně platí:

a) že musí vyžadovat, aby mu v akumulátorovnách byla zřízena odpočinková místnost

b) že musí bezpodmínečně dodržovat pracovní dobu a v žádném případě ji nesmí překročit

c) že musí být seznámen s bezpečnostními předpisy pro práci v akumulátorovně

9. Rozdíl brzdného účinku na obvodu kol téže nápravy nesmí činit:

a) více než 50%

b) více než 30%

c) více než 10%

10. Dojde-li k dopravní nehodě (škodní události) na účelové komunikaci v uzavřeném objektu, musí obsluha manipulačního vozíku o nehodě:

a) zpravit neprodleně nadřízeného pouze v případě, že dojde ke zranění nebo usmrcení osob

b) neprodleně informovat svého nadřízeného

c) neprodleně informovat bezpečnostního technika

11. Při blokovém stohování manipulačních jednotek nebo skupin současně manipulovaných jednotek bez mezer:

a) nesmí být mezera mezi jednotlivými řadami nebo skupinami manipulačních jednotek cca 100 mm

b) musí být manipulační jednotky, nebo skupiny manipulačních jednotek zakládány a odebírány vždy současně a ve stejném seskupení

c) rozhoduje zkušenost obsluhy vozíku jak velká bude mezera mezi jednotlivými řadami nebo skupinami

12. Přepravovat volně ložené láhve na vidlicích vysokozdvižných vozíků:

a) není dovoleno

b) je povoleno pouze s písemným povolením útvaru bezpečnosti práce

c) je dovoleno při dodržení bezpečnostních opatření

13. Vybíjí-li se trakční akumulátor pod hodnotu stanovenou výrobcem:

a) je pouze nutno počítat s častějším doléváním elektrolytu

b) nemá to vliv na akumulátor, pouze je nutno počítat s delšími nabíjecími časy

c) dochází k poškozování akumulátoru a tím ke snižování životnosti

14. Akumulátor je možno dolévat za provozu zásadně:

a) peroxidem vodíku

b) destilovanou vodou

c) kyselinou sírovou 32% Bó

15. Používání vysokozdvižných vozíků ke zdvižení osob:

a) není dovoleno za žádných podmínek

b) je dovoleno jedná-li se o vychystávací vozík, nebo o vozík s odpovídající montážní plošinou, připevněnou ke zdvihací desce nebo vidlicím

c) je dovoleno, má-li vozík montážní plošinu a pojíždět v případě potřeby je dovoleno

16. Při odstavení vozíku po skončení směny musí obsluha:

a) provést záznam o ukončení směny do evidenčních listů manipulačních vozíků

b) uvést do činnosti parkovací brzdu, odpojit odpojovač baterie a v případě potřeby založit klínem

c) nahlásit skončení směny útvaru bezpečnosti práce

17. Mění-li se pneumatika je nutno:

a) zachovat správný rozměr a kvalitu pneumatiky (především počet kordových vrstev)

b) řídit se pouze rozměrem a dezénem pneumatiky

c) vyžádat si písemný souhlas provozovatele

18. Při odstavení vysokozdvižného vozíku je nutno spustit vidlice:

a) až dolů při zaklopeném zvedacím zařízení

b) vždy na zem

c) do transportní polohy

19. Obsluha motorového vozíku nesmí omezit ani ohrozit řidiče vozidla:

a) před který se zařazuje, přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy

b) před který se zařazuje, znamení o změně směru jízdy dávat nemusí

c) před který se zařazuje, omezit může, dává-li znamení o změně směru jízdy

20. Předjíždí se:

a) vpravo nebo vlevo podle uvážení řidiče

b) jen vlevo, vpravo je předjíždění zakázáno

c) vlevo; vpravo se předjíždí vozík, který mění směr jízdy vlevo a nejsou-li již pochybnosti o jeho dalším směru jízdy

21. Vysokozdvižný vozík s tímto zatěžovacím diagramem, má převézt břemeno s těžištěm uprostřed o hmotnosti 3100 kg a jehož půdorysné rozměry jsou 120 x 80 cm

a) vozík převeze i na délku

b) vozík převeze pouze na šířku

c) vozík nepřeveze